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18'' Circuit Spoke 2-tone mit Notlaufeigenschaften, Ablagenpaket, ABS, Adaptiver LED-Scheinwerfer, Adaptives Fahrwerk, Aktive Geschwindigkeitsregelung, Aktiver Fussgängerschutz, Ambientes Licht, Armauflage, Armauflage vorn, Außenspiegelpaket, Beifahrersitz-Höhenverstellung, Blow by-Heizer, BMW Apps, Bordcomputer, CD-Spieler, Connected Navigation (laufzeitgebundener Dienst), ConnectedDrive Services (laufzeitgebundener Dienst), DAB Tuner, Dach und Spiegelkappen schwarz, Dachhimmel anthrazit, Driving Assistant, Dynamische Dämpfer Control, Fahrerassistenzpaket Plus, Flexible CarSharing Preparation, Innenspiegel automatisch abblendend, Intelligenter Notruf, Interieuroberfläche MINI Yours Aluminium, John Cooper Works Aerodynamic Kit, John Cooper Works Sportsitze, John Cooper Works Trim, John Cooper Works Tuning Kit, Kindersitzbefestigung ISOFIX, Klimaanlage oder -automatik, Klimaautomatik, Komfortpaket, Komfortzugang, Lenkradheizung, Lichtpaket, MINI Connected, MINI Driving Modes, MINI Navigationssystem (laufzeitgebundener Dienst), Motorhaubenstreifen schwarz, Multifunktion für Lenkrad, Multifunktionales Instrumentendisplay, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Notlaufeigenschaften, Panorama-Glasdach elektrisch, Parkassistent inkl. PDC vorne & hinten, Piano Black Exterieur, Radio MINI Visual Boost (laufzeitgebundener Dienst), Real Time Traffic Information (laufzeitgebundener Dienst), Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung, Reifendruck-Kontrolle, Remote Services (laufzeitgebundener Dienst), Rückfahrkamera, Schiebedach, Sitzheizung, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Smartphone Integration, Sonnenschutzverglasung, Sport-Lederlenkrad Nappa, Steuerung DSC, Steuerung EfficientDynamics, Teleservices, Tempomat, Unfallfrei, Weiße Blinkleuchten, Aufpreis für gebrauchten Winterradsatz, Winterradsatz: 750,00 EUR BruttoJCW Double Spoke 510 schwarz 17 Zoll TNR: 36112349710, Dinamica-/Lederkombination Carbon Black, Hubraum: 1.998 cm³, ehem. Listenpreis: 42.767 EUR
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
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