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Ford Fiesta Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid S&S 92 kW, 5-türig

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Rate:
335,11 € mtl. inkl. MwSt.
  • ID: 507779
  • EZ: 01.09.2023
  • Kilometerstand: 20 km
  • Hubraum: 999 ccm
  • Leistung: 92 kW (125 PS)
  • Getriebe: Schaltgetriebe
  • Kraftstoff: Benzin
  • Kategorie: Kleinwagen
  • Außenfarbe: Agate Black Metallic
  • Zustand: gebraucht
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Ford Fiesta Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid S&S 92 kW, 5-türig Leasingangebot

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Weitere Laufleistungen und Laufzeiten auf Anfrage möglich.

Beschreibung

Lackierung:

  • Agate Black Metallic
  • Lackierung: Metallic

Innenausstattung:

  • Paket: Winter

Räder:

  • Bereifung: 6,5 J x 16 Leichtmetallfelgen (4) mit 195/55 R 16 Reifen

Sicherheit:

  • Paket: Fahrerassistenz-Paket

Sicht:

  • Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt

Beleuchtung:

  • LED-Abbiegelicht, statisch inkl. LED-Nebelscheinwerfer

Sitze:

  • Paket: Komfort-Paket

Merkmale

Innen
  • Mittelarmlehne Armlehnen
  • elektrisch Fensterheber
  • Klimaautomatik Klimatisierung
  • mit Multifunktionen, mit Lenkradheizung Lenkrad
  • Isofix (Kindersitzbefestigung), Sitzheizung, Sportsitze Sitze
  • Fahrer Sitze: Lordosenstütze
  • Höhenverstellbarer Fahrersitz Sitze: Verstellbarkeit
Infotainment & Kommunikation
  • Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle USB, Digitalradio DAB, Android Auto, Apple CarPlay, Touchscreen Audioanlage
  • Bordcomputer
  • Freisprecheinrichtung, Bluetooth Telefon
Sicherheit & Assistenz
  • Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Notbremsassistent (City-Safety), Berganfahrassistent, Spurhalteassistent, Abstandstempomat adaptiv (ACC), Verkehrzeichenerkennung, Müdigkeitserkennungs-Sensor, Sprachsteuerung, Notrufsystem, Abstandswarner, Geschwindigkeitsbegrenzer Assistenzsysteme
  • Park Distance Control hinten Einparkhilfe
  • Servolenkung Lenkung
  • Kurvenlicht, Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Fernlichtassistent, LED-Tagfahrlicht, Voll-LED Scheinwerfer Lichttechnik
  • Pannenkit Pannenhilfe
  • Start/Stop-Automatik
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Außen
  • Außenspiegel elektrisch verstellbar Außenspiegel
  • Winter-Paket Herstellerpaket
  • Frontscheibe beheizbar Scheiben, Verglasung
Räder & Technik
  • Frontantrieb Antriebsachse
  • Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS), Reifendruckkontrolle Fahrwerk- und Regelungssysteme
  • Leichtmetallfelge Felgentyp
  • Sommerreifen Reifentyp
Sonstiges
  • 5 Anzahl Sitzplätze
  • 5-türig Anzahl Türen
  • 1 Anzahl Vorbesitzer
  • 10216922 Codes: Schwacke-Code
  • 01.09.2023 Erstzulassung
  • Fahrzeuggarantie Garantieleistung
  • Anthrazit Innenausstattung
  • 20 Kilometerstand
  • 1211 kg Leergewicht
  • Metallic
  • Nichtraucher-Fahrzeug
  • 01.09.2026 Nächste Hauptuntersuchung
  • Stoff Polsterung
  • 13.01.2023 Produktionsdatum
  • Scheckheftgepflegt Zustand
  • fahrtauglich Zustand: Fahrtauglichkeit
  • unfallfrei Zustand: Unfall
  • Privatkunde Zutreffende Vertragsart

Verbrauchswerte

Energieeffizienzklasse A+++
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,3 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 4 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A+++
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,30 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,50 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,30 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,60 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,00 l/100km
  • CO2-Emission: 136,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

UVP ohne Überführungskosten
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